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成都车展上，坦克旗下的坦克400Hi4-T正式开启了预售，预售价：机能版28.5万元，超能版29.5万元，比起坦克500Hi4-T便宜不少（坦克500Hi4-T指导价是33.5万）。整车定位上，坦克400Hi4-T是拥有都市机甲风的越野SUV。

外观设计上，坦克400Hi4-T与坦克500Hi4-T也是完全不同的风格，前脸依旧是粗旷设计，就是传统的越野SUV风格，不怎么详细评价。虽然坦克400Hi4-T比坦克500Hi4-T定位低一些，其实两车的尺寸数据相差不远，长宽高为4985mm*1960mm*1900mm，轴距2850mm，整个侧面来看就是方方正正的造型，越野SUV都差不多的侧面造型，风阻啥的是不考虑的，毕竟这不是城市SUV。尾部设计上，“背包”是肯定有的，悬挂车牌是在左下方，整体的尾部一样是粗旷设计。外在设计不多说了，硬派SUV其实整体的风格都相差不远。

内饰设计上，坦克400Hi4-T一样拥有大屏，12.3寸液晶仪表+16.2寸中控屏，这两块屏幕带来的观感不错，内饰细节上，空调出风口就是圆形的设计，挡把是长城常见的造型，整个内饰一样是越野风。乘坐享受度上，坦克400Hi4-T配备了Nappa打孔真皮座椅，拥有ANC主动降噪技术，10个高性能扬声器组成高保真立体音响系统，整体的享受度是很高的。

目前坦克400Hi4-T拥有两个配置版本机能版（28.5万）和超能版（29.5万），从配置差异来看，主要是电动吸合屋门，后排侧窗遮阳帘，后排侧隐私玻璃，主动降噪，HUD抬头数字显示，流媒体后视镜，燕飞利仕音响等，并且超能版还可选配前桥差速锁。毫无疑问，目前预售价1万的差价带来的配置差异是很大的，这1万是非常值得花的。

动力系统上，坦克400Hi4-T搭载的就是长城全新的Hi4-T系统，就是坦克500Hi4-T那一套，采用的是P2。2.0T发动机带来最大功率185kW，最大扭矩380N·m，而9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机，电池上搭载的是蜂巢的三元锂电池，容量为37.1kWh，带来的WLTC标准下纯电续航105km。其他方面，其还拥有全新一代智能四驱系统，并带Mlock机械锁止功能，这套系统就是专门为越野而来的，整体性能上，其零百加速为6.8秒，馈电油耗是百公里9.52L，全系支持对外放电以及快充。

对于坦克400Hi4-T的这套动力系统，底子里是油车，然后拥有电机以及电池构成的插混。如此做的考量是：传统的新能源车电池是放在车底，坦克担心在面对复杂的越野工况时，发生电池托底等情况，所以他是以原有油车为底子，将电池包裹在大梁上，目的就是最大可能的避免不可预测的越野情况。

坦克500Hi4-T的订单已经破万，这也说明了越野新能源SUV是受到了很多朋友喜爱的，而坦克400Hi4-T本身售价比起坦克500Hi4-T便宜不少，这款车到来之后其未来的市场表现还是值得期待的。